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车内污染受关注5平米车厢内污染毒过PM2

2019/08/15 来源:金昌信息港

导读

看起来光鲜耀眼的百万元豪车,竟暗藏 毒药 。近日央视曝光奔驰、宝马部分车型存在车内异味,并伤害了车主健康,使 车内空气污染 的问题再度引起公

  看起来光鲜耀眼的百万元豪车,竟暗藏 毒药 。近日央视曝光奔驰、宝马部分车型存在车内异味,并伤害了车主健康,使 车内空气污染 的问题再度引起公众关注。

  在汽车消费领域,车内空气质量还是一个刚刚被认识的问题。相比于显而易见的车身功能故障,车内空气污染的伤害更为隐蔽,长期未引起足够重视。对于车内环境污染,世界卫生组织已明确将其与高血压、艾滋病等共同列为人类健康的十大威胁之一。人们在购车时,往往会忽视车内空气污染对人体的伤害。但其危害常超过PM2.5对健康的危害。

  在国家质检总局刚发布的2012年汽车质量投诉总结信息中,车内异味首次被列入典型问题,说明它正在引起越来越多汽车消费者的关注。

  而在相关政策法规领域,对车内空气质量的监管还刚刚起步。去年3月实施的《乘用车内空气质量评价指南》,填补了国内机动车车内空气质量标准的空白。但它并不是强制性标准,也被普遍认为标准过低,亟待完善。

  祸根 在生产过程已种下

  据报道,为降低成本,奔驰、宝马一些国产车型使用了沥青作为车身阻尼材料,引起了车内异味,在长期使用中悄然危及车主健康。对于这一问题,奔驰和宝马均回应称,正在进行调查核实,并称国产车采用的也是进口阻尼,符合全国统一的质量标准。

  汽车材料专家介绍,车上的阻尼片如果有臭味,就很有可能是沥青做的。世界卫生组织的国际癌症研究中心(IARC),早在1976年就将煤焦油沥青列为一类致癌物质。因此,如果汽车采用对人体存在危害的材料,无疑相当于一味慢性 毒药 。

  早在近十年前,国内就发生车主因车内污染导致死亡的案例。车主买来的新车发现有异味,开了一个多月就出现了再生障碍性贫血,半年左右就病逝。终经过检测,发现车内苯含量高。但这类案例中,一般很难确定,车主的伤病问题是否都是车内空气污染引起。长期以来,也缺乏车内污染的评价体系。

  在去年沃尔沃汽车举行的一场车内空气质量研讨会上,有医疗专家总结,车内存在化学物质(如甲苯、甲醛)、微生物(细菌、真菌)、电磁辐射以及噪音等污染源。

  其中化学物质主要是汽车零部件和黏合剂,可能存在苯含量偏高的问题,车内气味可能会造成车内的环境污染。车内化学物质带来的常见的危害是对人体神经系统的影响,严重的话会引起头疼。车主如长期接触甲醛,可以导致免疫力低下、容易感染,严重的话可能会致癌。座椅中用了黏合剂可能造成苯含量偏高,假如车座不合格,苯含量高严重的可能会引起骨髓异质,造成白血病这种比较大的危害。

  由于开车是一件长期的事,车内污染源对人体的伤害经过长期的积累而引起病变,因过程漫长而不易被察觉。医疗专家还介绍,如果小孩在坐车的时候很容易打瞌睡,那车主就要特别注意,是不是车内有些环境物质污染超标了。另一方面,不光车内环境污染会造成人体本身的病,它还会使开车的人注意力下降,使车祸率增加。

  除了一些不良的车内装饰品等外来物件带来污染外,如果汽车采用的原始材料不,那就会成为长期的污染源,很难消除。中国消费者协会副秘书长董祝礼介绍,车内空气质量污染的 祸根 多在车辆生产过程中已经种下,在汽车使用过程中很难消除。因此,汽车生产企业应对车内污染承担。汽车制造厂商都应当尽快提高生产标准、改良生产工艺、使用绿色环保的材料,确保产品环保、安全。

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